電池包溫度循環試驗箱的主要技術要點!
來源：科健儀器 時間：2017-05-19 07:39:44
電池包溫度循環試驗箱的主要技術要點!
一、適用范圍：
本設備適用于各類汽車部件，電工電子產品及其它產品、零部件和材料進行高溫、低溫高低溫交變試驗等環境模擬可靠性試驗.
二、符合標準：
電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統測試規程 第三部分 安全性要求與測試方法
溫度沖擊標準要求：
蓄電池包或系統置于（-40±2）℃～（85±2）℃的交變溫度環境中，兩種極端溫度的轉換時
間在30min 以內。測試對象在每個極端溫度環境中保持8h，循環5 次。觀察2 小時。
溫度沖擊接收標準：
應滿足蓄電池包或系統無泄漏、外殼破裂、著火、或爆炸等現象。
濕熱循環標準要求：
參考GB/T 2423.4-2008 執行試驗Db、變量見圖3。其中最高溫度是+80℃，循環次數5 次。
觀察2 小時。
濕熱循環接收標準：
應滿足蓄電池包或系統無泄漏、外殼破裂、著火、或爆炸等現象。
三、主要技術按時
型號
BTKS5-4000C
有積容積
4000L
內箱尺寸
W2000 X H1000 X D2000mm(可根據要求訂制）
測試箱外箱尺寸
W3600 X H1800 X D2500mm
溫度范圍
-50℃ ~ +150℃(可根據要求訂制）
濕度范圍
20%RH-98%RH (限定溫段,見區域圖)
溫度波動度
±0.5℃
濕度波動度
±2％RH
溫度偏差
≤±2.0℃
濕度偏差
A)>75%RH:≤+2,-3%RH，B)<75%RH:≤±5%RH。
溫度均勻度
≤±1.0℃
濕度均勻度
+2/-3%RH
升溫速率
5.0℃/min(從-40℃升至+80℃ ,全程平均非線性，空載)
降溫時間
5.0℃/min(從+80℃降至-40℃ 全程平均非線性，空載)
升降溫過沖
≤±2℃
最大負載
無
恒定最大發熱負載
無
噪音
≤70dB（A聲級）
外箱材質
采用鍍鋅板雙面靜電樹脂高溫噴塑。
內箱材質
采用厚度為1.2mm的SUS#304耐熱耐寒不銹鋼密封焊接。
控制器
24位高精度微電腦控制器，全新7寸TFT真彩LED液晶觸摸屏
壓縮機
半密式復迭式德國比澤爾壓縮機
冷卻方式
水冷（或風冷）可選擇
電源電壓
AC 380V 50HZ
本文鏈接：http://www.kejianxny.com/news/82.html
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